产业现状
价格大战名牌稍占上风
我国近10多年的发展诞生了一大批童车企业，仅制造企业就有上千家之多，主要集中在珠三角、长三角、以及山东河北等几个地区，具有雄厚实力的大型童车企业不在少数。知名品牌的企业如“好孩子”、“小天使”、 “神马”、“乐美达”、“智乐堡”、“宝宝好”、“群兴”、“维克斯”、“好来喜”和“佳佳”等。
但是，名牌产品并不意味着高价格，就算是具有一定品牌影响力的企业也会考虑让出部分利润、压低价格来减少竞争对手，而大批没有品牌的童车企业只能被动应战，血拼求生。而在这场战斗中，大家的目标都是消费者，当价格相差无几时，消费者往往会选择品牌产品。而无品牌的产品只能夹缝求生。
对于内地市场的前景，内地婴儿耐用品知名企业好孩子国际控股有限公司ceo宋郑还认为，当前该市场对婴儿耐用品的需求呈现两极：一方面对低端、大众型的产品的需求大；一方面高端消费力亦不小。故该公司的销售策略将全面覆盖高中低档渠道。宋郑还表示，好孩子公司每年申请逾400项产品专利，过往每年推出的新产品占产品总销售量约3成，今后发展重点将专注研发创新产品，以提升单品回报率。
在香港玩具展上，应《中外玩具制造》记者之邀，“好孩子”CEO宋郑还与他公司的新品电动婴儿手推车来了个合照
市场形势改变 加速行业洗牌
经历过2008全球金融海啸后，我国童车市场形势产生了巨大的变化，童车企业迅速成熟了。大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼的时代已经到来。
近几年，已有“静春园”、“金多宝”、“新一代”等童车制造企业壮烈牺牲。从目前中国童车行业的现状来看，童车制造企业只有不断地提高经营效率，才能在行业整体利润不断降低的情况下得以生存。我们也可以大胆地预测，未来童车行业的洗牌将会加剧，优势和机会正在向优秀企业集中。
产品利润微薄 经营风险加大
整个童车行业的利润率正在不断地下降。除了少数优秀企业外，很多企业都饱受困扰。笔者近段时间考察了浙江平湖的数家童车制造企业，了解到大部分童车产品毛利率不高于10%。少数童车制造企业的某些产品，基本是在原材料费用和加工费用的基础上直接加几块钱作为出厂价，导致这类型童车产品的出厂价随着原材料的涨跌起起落落，企业老板疲于奔命。微薄的利润难以支持这些企业发展的需要，一旦经营出现失误，结果也许就是致命的。
新品设计研发 更为企业重视
设计研发是创新产品、提升产品价值和创建品牌的重要推动力，对产品的外观、功能、材料以及品牌建设都产生极大的影响，并可直接推高童车的附加值。所以，企业除了价格、质量的竞争，新产品设计的竞争也是重要的一环。
据相关调查显示，消费者对于产品的要求已经发生很大的变化，产品品质依然是消费者重视的第一要素，而产品的设计已经超过价格因素成为消费者重视的第二要素。新产品设计已经成为童车制造企业竞争核心之一，并被大部分企业视为摆脱同质化竞争、实施差异化竞争的重要手段。“好孩子”、“小天使”、“乐美达”、“宝宝好”、“智乐堡”、“群兴”、“阳光儿童”等就是其中的佼佼者，他们自主研发的产品一直都引领着潮流，并得到市场的密切关注。
广东群兴公司创新能力突出，产品受到广交会买家青睐
以生产质优价宜电动童车的广东群兴玩具股份有限公司为例，该公司组建了广东省级企业技术中心，近3年平均每年投入占公司主营业务收入约4%作为研发费用，共开发出700多款新产品，其中童车产品推出152款新产品；近3年童车产品共获得83项专利授权，其中包括6项实用新型专利和77项外观设计专利；2009年及2010年，群兴公司童车还分别被广东省科学技术厅评为“广东省高新技术产品”及“2009年广东省第二批自主创新产品”。
纵观中国童车产业的现状，我们可以预见，中国童车产业将走进一个新的发展时期，品牌、品质、价格、设计必须成为企业最为重视的几个因素，才能在未来的竞争中抢占制高点，获得主动权。
