从2003年发布的PM到2005年日本世界博览会上丰田展出的单人乘坐型未来概念车——i-unit都崇尚最小能源消耗的个性化移动方式,无限扩大个人的可能性。而此届广州车展上展出的首次亮相中国的全新个性化移动概念车i-swing则是i-unit的后续之作,应用了研制机器人的高科技技术,是以“人和汽车崭新关系”为主题开发设计的。
i-swing的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶材料构成,外表蒙面采用质地柔软的布料材质,有如穿衣般舒适。i-swing操作简单,通过两根操纵杆、踏板、人体重心转移进行操作。驾驶员的头部位于车轴的中央,“站立”时自动启动陀螺传感器控制系统,原地转身如同人环顾四周一样自然顺畅,甚至可以像跳舞一样随心所欲。i-swing具有两种行驶模式,当行驶在行人如潮的街道时,可以采用节省空间的2轮模式,更加方便实现移动中与步行的人对话;需要快速行驶时,使用按钮转换成充分享受驾驶乐趣的3轮模式,配合操纵杆、踏板和移动身体重心(前倾=加速,后仰=减速,侧倾控制转向)来控制行驶趋势。
此外,i-swing还应用了大量个性化设计,可以根据心情调整前后LED发光面板上显示的影像,如同随意更换喜欢的服饰;运用AICOMMUCA-TIONCOMCEPT(通信交流概念),在日常使用中自动记忆积累用户信息(驾驶习惯、喜好),并加以智能设定,和主人进行交流互动,是真正意义上的“个性化”。