观览车
景区轨道游览车缆车爬坡小火车单人座双人做动力爬坡

景区轨道游览车缆车爬坡小火车单人座双人做动力爬坡

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诸暨市金猴游乐设备制造有限公司
普通会员

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产品详情
货号/编号jinhou001
产品品牌金猴游乐
产地地区浙江 绍兴市
库存数量大量

一、爬坡轨道车概述

  随着国内经济和旅游事业的蓬勃发展及人民生活消费水平的提高,全国各地的风景区都在高速发展,一些名胜古迹的景区尤胜, 但游客想要观赏到这些景区的独特风景时,面对茫茫的上山下沟之路,往往令游客萌生退意。

  为了解决游客上山难,下山累的问题,我公司自行设计、研发制造了一种大型景区游乐设备JHGDC 型爬坡轨道车;游客乘坐轨道车从山脚的下站房沿山体而上至上站房,下车游玩观景后,在乘坐轨道车沿山体而下回到下站房,线路为一个闭合环线,如中途有景点或者观光点也可设置多处站台;轨道车爬坡角度 70%,适应绝大部分地形,是一种采用链轮和齿条形式驱动的新型爬坡设备;

  “爬坡轨道车”具有性能优异,操作简单,安全可靠等特点, 运行平稳,速度 1.5m/s 左右,每车乘坐六人,自动驾驶,多车运行,根据线路长度和游客量搭配车辆数,理论上载客量可以达到2000 人/h ;轨道车采用玻璃钢外壳,颜色靓丽,外观大气,是景区、游乐园的理想观光运输型游乐设备。本设备属于大型游乐设施, 施工、安装、检测都受到相关部门监管,正常运营需要省级或者市场监管局(质量技术监督局)检测合格后才可。

  二、爬坡轨道车简介

景区爬坡轨道车

  (图一)

  JHGDC 型爬坡轨道车一般分为:轨道、爬坡轨道车、刹车系统、站房(上站房和下站房)通讯设备与安全电路、标牌和安全标志、安全检修通道等。

  轨道:爬坡轨道车轨道基础为固定式基础,如图一所示,轨道

  为双轨,采用矩形管、钢板等加工而成,通过 U 型支撑板、立柱和预埋件焊接固定在基础上;游客乘坐爬坡轨道车在轨道上运行(可根据地形转弯)至站台,轨道主要起起承载、导向和防侧翻作用;轨道线路为一条闭合环线。

景区爬坡轨道车

  (图二)

  爬坡轨道车:乘人数 6 人,运行速度 1.5m/s ,功率 11kW(多车需考虑总功率),各车独立运行,自动驾驶;车架为钢结构组件, 车壳为玻璃钢,如图二所示,外形可根据客户需求做适当变更;

  站房:站房分为上站房和下站房;爬坡轨道车的站房应设有足够的供游客上下轨道车、候车及集散所需的空间及通道。并配有一定的维修工具及场地。游客的出入口必须明确分开,互不干扰,站内的机械设备、电器设备等不危及游客安全。站房内,主要包括供游客集散所需的候车及上、下车的场所和通道、维修场地,办公、售票、机电设备等辅助用房;

  通讯设备与安全电路:站房之间一般有独立的电话或无线电对讲机,线路安全疏导员配备的无线电对讲机。站房、机械设备及所有金属构件一般均要接地。

  标牌和标志:进口处设置醒目的标牌,写明乘客须知,有外国游客的地方还应有英文说明,轨道车及站台处都应标记醒目符号的紧急制动按钮等,所有标志的高度要与乘客的视线基本平齐。

  安全检修通道:轨道两旁一侧设置检修通道,另一侧设置不锈

  钢钢丝绳安全网如图三所示,确保如发生紧急停车,游客均可由沿检修通道有序撤离;

景区爬坡轨道车

  (图三)

  三、爬坡轨道车的设计依据

  1)甲方提供的基础设计条件及设计指导

  2)《特种设备安全法》2014.1;

  

 

 

  3)《架空游览车类游艺机通用技术条件》(GB/T

  

 

  18166-2008)

  

 

  4)《游乐设施安全防护装置通用技术条件》GB

  

 

  28265-2012

  

 

  5)《游乐设施安全规范》GB 8408-2008;

  

 

 

  6)《游乐设施检验验收》GB/T 20050-2006;

  

 

 

  四.项目拟定方案及参数

  根据风景区爬坡轨道车布置意向,决定建一个爬坡轨道车已满足项目整体规划需要。拟主要技术参数如下:

  4.1.轨道线路长:

  

 

  m

  

 

  4.2.上、下站高差:

  

 

  m

  

 

  4.3.运行平均坡度:

  

 

  m/s

  

 

  4.4.轨道车辆数:

  

 

  辆

  

 

  4.5.站台数辆 :

  

 

  个

  

 

  4.6.配套电气系统:

  

 

  套

  

 

  本项目的设计、制造和安装将采用先进的技术和设备。以《架空游览车类游艺机通用技术条件》、《游乐设施安全防护装置通用技术条件》、GB8408-2008〈〈游乐设施安全规范〉〉及有关规范为依据。

  设备被定性为大型游乐设施,则该设备由国家授权单位检验合格后方可使用。

  五.项目场地要求及工期

  根据现场情况:上站须配置 20KW 以上动力电,上、下站房由建设单位在满足设备基础要求前提下,自行设计、施工。设备基础严格按我公司设计图纸要求施工。施工单位具备建筑施工资质。土建施工期 50 天,设备设计制造周期为 60 天,安装调试期为 120 天。

  六.质量、安全保证

  诸暨市金猴游乐设备制造有限公司以TSG2008 标准作为质量保证模式,是全国制作大型游乐设施最早的厂家,并拥有国家颁发的各种游乐设置制造安装许可证,用于设计、制造、安装和服务的全过程, 技术上完全符合国家标准GB8408-2008〈〈游乐设施安全规范〉〉、行业标准和地方有关标准。如需将设备纳入大型游乐设备,我公司就必须完成设计后报送国家技术监督局研究中心审核,安装调试正常后,委托国家技术监督局授权的特种设备检测中心检测,合格后交付使用。

  七.项目保修及售后服务

  7.1. 公司对产品保修一年,并保证对产品终身提供维修及配件供应。

  7.2. 负责对用户提供完善的技术资料及操作人员培训。

  7.3. 特别承诺:在保修以外,设备使用年限以内,我公司可以每年一次对产品进行全面检查及提供设备维护、保养方案。

  八.项目报价

  8.1. 本报价包括:

  8.1.1. 设计:

  爬坡轨道车线路设计; 轨道基础设计;

  上、下站内设备基础设计; 电气控制系统的设计。

  8.1.2. 上、下站及线路机电设备的供货、安装、调试、检测。

  8.1.3. 上、下站及线路结构件的制作、安装、调试、检测。

  8.1.4. 工程线路测量、基础放样、场地清理。 根据以上承包范围的内容,工程总费用为(略)

  8.3 本报价费用中未包括以下各项费用:

  8.3.1 上下站房建筑、结构设计和土建工程施工。

  8.3.2 线路支架及上下站设备所需基础施工及预埋件。

  8.3.3 工程地质勘察。

  8.3.4 站外道路及环境绿化和植被恢复。

  8.3.5 设备施工供电。

  8.3.6 上、下站房建设、排水工程及外观结构、颜色等。

  8.3.7 公用设施(生活设施)

  8.4 设备的报价

  (1)设计测量,基础放样、场地清理等费用 20 万元整 。

  (2) 轨道每米单价 4800 元×长度 米= 万元整

  (3) 爬坡轨道车每辆 80000 元× 辆= 万元整。

  (4) 滑道整体配套电器系统一套 60 万元整

  (5)上述长度均按工程现场制作实际长度结算工程款,按单价结算。

  l 该工程总价格为含税总价。

  l 以上报价不包含8.3 所列各项费用。

  l 以上报价不包含运输及二次搬运费及沿线配电(供电用变压器)。

  l 上述报价要根据现场勘测后的方案为准。

 

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