表面宝马501和502几乎是一样的。最显着不同的501的2升直六引擎升级到502的二点六升铝合金V8发动机（V8引擎首次在战后德国汽车）生产100马力，最高时速99公里。这是由当时欧洲（特别是德国）标准大豪华车：最好的材料和最高等级的舒适和建设质量，而不是一个巨大的，铬载货汽车的巨大气V8引擎和饥饿与充满最新的产品和方便的（被认为在美国社交礼节）。
AutoArt的工艺使得宝马502成为无与伦比的完整性和质量的稳定。包括许多的色彩选择，甚至一些服务型车辆。这款深而丰富的红色502引起车迷们的密切关注。
经典的精准，以适应和完成的最高水准和最精确的执行细节。铬牌和标识是完全缩放的尺寸。晶体透镜（注意上盖的前翼子板的灯光，每个都有它在一个很小的黄色灯泡织镜头）和玻璃是最上面的抽屉。
