世界第一车“奔驰一号”、获世界第一车模奖的福特、经典郁金香“三巨头”木头车模等，使他成为 收藏“世界名车第一台”车模的创始人。不仅仅如此，他收藏的各国车模品种最全，使国人在国内也能见到世界各国的经典车模
【中外玩具礼品网】小小车模也能干出一番大事业！或许在当今社会不算奇怪，但在改革开放初期，能把车模引进中国，形成独立产业。能引起收藏家的兴趣，使展示汽车工业成就的车模成为传统中国收藏家的珍贵藏品，可就相当不容易！
说到推动中国车模事业发展，必须要提到董跃生。现中国汽车模型收藏家、中央电视台特邀鉴宝专家、北京汽车通车模会会长。他创办的北京跃纪生车模大世界，成为六大世界名牌车模集栈地，在国内外车模界享有盛名。记者有幸采访了这位中国车模行业，响当当的领军人物。
40年前 车迷买车模一掷200元
1969年，董跃生还是个16岁小孩子，敢想敢干。他在部队当司务长时，就是典型的车迷。听说国外有汽车模型，就拿出相当于四个月的工资共200元，托朋友从国外买来老凯迪拉克车模。看到这个精致的小东西简直就是真车的微缩版，让他爱不释手。1995年，他发现出国人员服务部有车模，就用四元人民币兑换一美金，买来了意大利车模。1997年，国产的奔驰、雪佛兰、宝马等车模陆续上市，人们还仅仅以为车模是贵重玩具。
董跃生对车模的喜爱达到了痴迷的程度。正是由于痴迷，使他成为专家，对各国各时代的名车如数家珍。对国外车模的发展历史更是了如指掌，成为中国车模第一人。因此，他2001年，被中央电视台邀请为车模鉴宝专家，在鉴宝现场，他发现一台稀有的奔驰林宝迪特郁金香木头车仿真车模，平经验判断，肯定有绝版的珍品，于是他马上动身下广州，去上海，最后通过网上搜索找到了收藏此车的美国老人。老人舍不得卖，他开始软磨硬泡。后来老人去世了，他又与老人的儿子成为了朋友，老人的儿子被他的执着精神所感动，终于将这款绝版珍品转让给了他。
>相关阅读：
>>更多“车模”资讯 >>更多“玩具收藏”资讯
